本文目录一览：
- 1、学车太笨学不会怎么办？
- 2、脑子笨反应慢的人学车怎么办
- 3、脑子不灵活的人可以学驾照吗？
- 4、学车反应迟钝教练教的记不住怎么办？
- 5、学车笨怎么办
- 6、学车手脚不协调,反应迟钝怎么办
- 7、学车太笨了怎么办
- 8、学车反应慢，悟性差，老是看教练脸色练车，该怎么办？
学车太笨学不会怎么办？
学车太胖的话，你可以下载一些相关的软件，然后在一些软件上面进行学习上，有一些教练教的简便方法。
学车太笨，不要丧失信心，因为学车是一个熟能生巧的过程，如果你保证练车时间，实际上也很容易通过。
多学几天，多问教练。
人在紧张或者恐惧的时候，心理暗示是最好的办法。学员学车练车时可以有规律地深呼吸让全身放松，或者在周围走动一下缓解紧张情绪，必要的话可以跟教练聊会儿天。
学员在学车初期可能会对座椅、后视镜等地方感到“别扭”，所以学员上车后要按照教练所说的方式调整好座椅和左右后视镜。因为良好的坐姿可以减少驾驶疲劳感，而消除驾驶疲劳，更容易稳定情绪，削减学员学车练车的恐惧感。
学车注意事项
刚上车要注意慢和稳：对于车上的部件我们刚认识，使用它们需要磨合增加熟悉感。操作时需要慢，慢中求稳，熟练之后再要速度。
熟练掌握教练教给你的步骤和点：每个教练的教学方法不同，学员的学习能力当然也不同，学员需要自己多领悟，多实践，几乎在我们学车时教练都会告诉我们每一步的点在那里，让你去寻找这个点。要掌握这些技巧。
脑子笨反应慢的人学车怎么办
对于近期想要学车打算的人群，是不是担心自己脑子笨反应慢，去学车学不好还被教练骂呢？其实，这个学车主要看悟性和领悟能力，学车其实很简单，没有你想象中那么难，很多人都是一把过的，不用太担心。
脑子笨反应慢的人学车怎么办 首先，你必须要对自己有信心！不要觉得自己操作比较笨肯定过不了！然后心态要好，考试的时候临场发挥非常重要，太紧张的话搞不好夜间模拟灯光都挂了！运气也需要，因为考试时候会受一些外部因素干扰，比如你上的那部考试车有很多小毛病啊，比如在你前面的考试车老是减速停车什么的，把你的节奏打乱了!我当时学车时候同一批有6个人，科目三一次直接过的只有一个三十来岁的少妇，她是我们平常练车时候开的最差的！当她考试通过，从考试车上下来，脸上洋溢着得意的笑容，蹦蹦跳跳的，跟个小姑娘似的，超级可爱！
练车练得一塌糊涂能去考试吗 这个就得看个人了，有的人平时练车一塌糊涂考试反而过了，这就是所谓的物极必反。其实出现这情况也不是不可能的，虽然练车的时候不尽人意，操作过程看是毫无章节，但技巧要点他们都懂，只是过程中不太完美。你会发现这种人在练车的过程中虽然练得不好，但都是压着点合格的。去参加考试也无可厚非，但整体会比较冒险。正常来说，考试之前都要确保自己在各个项目当中都操作得游刃有余，毕竟训练场和考场并不是同一个点，结果往往会有些偏差。
如果在训练场都练得一塌糊涂，那么到了考场也就更难保证能通过了。所以一定要练熟、练透，给自己留一点余地去应对突发情况。
反应慢的人适合学车吗 我觉得适合，反应慢不代表不能开车，开车我觉得悟性是一方面，还有一方面是提前的判断，好多事故都是车速快或者判断失误，比如到了没有红绿灯的路口一定要注意观察两面的来车情况，还有到了村里的小路也一定要放慢车速注意观察路口的情况，开车一个是熟练工，还有一个是经验，慢慢有了经验车也会越开越好，我觉得越是觉得自己开的好的越容易出事故，因为他们提前判断和警惕性差一些，所以开车不一定反应慢就不能开车，只要上路提高警惕，提前判断，车速放慢才能避免一些情况的发生。
脑子不灵活的人可以学驾照吗？
脑子不灵活的人是可以学驾照的，只要他认真地按照教练教的去练习，包括在考试的时候认真爱就成交的去开车，那么就一定能考过。
可以阿！脑子不灵活不代表不可以学车！毕竟学都没学，怎么知道自己不行？加油吧！
脑子不灵活的人是可以学驾照的，只是说在学校的时候，一定要注意应心，然后眼观六路，耳听八方。
可以学的。
脑子不灵活不代表脑子有问题，只要慢慢去学习，总能学会的，而且学驾照的难度不大，都是反复练习每个科目的，只要练得很上手，注意细节，考试都是没问题的。
脑子不灵活可以学驾照，除非是色盲症患者，那么可能这辈子基本上和驾照无缘了，试想，如果分不清红灯和绿灯，在道路上行驶将会带来多大的安全隐患。
可以。脑子笨反应迟钝的学员考驾照，虽然有难度，但完全可以拿到驾照！汽车方便了我们的生活，但是要想开车上路的话，是需要有驾照的；本文就来分析一下脑子笨反应迟钝的学员考取驾照的方法：
第一就是“时间安排”。脑子笨反应迟钝并不代表学不会，只是需要花费比别人更多的时间罢了；况且学习驾照的时间是从科目一考试合格进行计算的3年时间；3年的时间进行“分割处理”，科目一并不包含在这3年时间之内，剩下的三个科目中科目四也是理论考试，可以拿出半年的时间来进行备考；科目二和科目三是上车考试，难度稍大一点，可以用两年半的时间进行备考。
第二就是“理论题目”，驾照考试里面考核理论题目的项目有“科目一”和“科目四”，考试的题型有判断题（也就是二选一的选择题）、四选一的选择题以及多选题，考核的知识点分为安全驾驶和数字的甄别；脑子笨反应迟钝的学员在面对安全驾驶题目的时候要遵循“安全”这个前提，对题目进行简单理解，这样有助于完成答题；再就是数字甄别题目，要遵循老学员总结的考试口诀，基本上就能达到及格的分数。
第三就是“上车考试”，科目二和科目三都是上车进行实际的操作，脑子笨反应迟钝的学员，可以先和教练说明实情，教练会“格外照顾”你的；教学的时候也会更有耐心，而学员自己可以拿出纸和笔，进行各个知识点的圈画和记忆，还可以进行符号记忆，用自己熟悉的符号或者图形进行记忆的加深；科目二和科目三的考试知识点并不是很多，只要肯用心记忆，虽然耗时会比较长，但还是能通过考试的。
学车反应迟钝教练教的记不住怎么办？
很多人在学车的时候比较紧张，所以才会出现反应慢的现象，在学车的时候可以先记住一些基本的要领，或者平时可以找比较好的一些学生去请教一下。
1、学完后要学会思考
练完一天车后，把今天所学的内容要学会思考，把学到的东西转换为自己的东西，不是生硬的死记硬背。明白为什么要看准这个点位，教练教会了你开车，但是还是需要自己去想明白其中的原理。
2、倒车入库能倒进一两把便急着进入下一个项目，不安排考试就对自己没有信心。练不好会心急，不能考试也心急。
你会看到考场上发挥好的往往是那些气定神闲的学员，那是因为着急并不能解决问题。努力调适自己的心态，理解能力差就多练多总结，学得快也要沉下心。
扩展资料先读一遍口诀
上车先把座位调，后镜方向要精准；
轻踩离合试深浅，灯光挡位要还原；
调好座位别慌张，放下手刹松离合。
倒库卡准210秒，回正方向要正好；
盯紧后镜调方向，哪边宽往哪边打；
坡道起步对好线，距离公分是30；
找准离合半联动，动力不足给点油；
侧方位停车90秒，车速不能放太慢；
防止右后轮压线，车身入库就可以；
曲线车头要追线，瞄准时机打方向；
直角入库靠外侧，过弯内轮要小心。
科二场地范围小，车速适当要降低；
熄火只会扣5分，操作失误别放弃；
别给自己高压力，考试保持平常心。
科目二的倒车入库大家一定要注意教练交给你们的小技巧，另外看着后视镜进行方向的微调，基本很容易就能过了，直角转弯和曲线弯道的时候一定要记住车头跟线的位置，轻打方向肯定可以过！
学车笨怎么办
学车笨只能加强锻炼，多看教学视频，多看书，把要领都记在脑子里活学活用，这样自然就会慢慢的熟练了
学车笨怎么办开车时不要紧张,这东西急不来的,熟能生巧。也不存在什么天赋不天赋的,你只是学开车,又不是去赛车。只要保持平常心。开车最重要的就是一心多用。 你们教练自身也有问题,学员本来就紧张还去乱喊。只会让人更紧张。 反向盘跑偏不是大问题,多练习一下打方向盘和回方向盘。初学者车速都很慢,所以很难感觉
开车时不要紧张，这东西急不来的，熟能生巧。也不存在什么天赋不天赋的，你只是学开车，又不是去赛车。只要保持平常心。开车最重要的就是一心多用。
你们教练自身也有问题，学员本来就紧张还去乱喊。只会让人更紧张。
反向盘跑偏不是大问题，多练习一下打方向盘和回方向盘。初学者车速都很慢，所以很难感觉方向盘跑偏。教你一个很笨的方法，只是可以初步应付。上车前先看看车轮是否回正的，然后拿一只手握住方向盘正中间，需要转动的时候就用那只手转动。转了几圈自己记住，到时再转回来别动。
这个方法不是长久的，只是暂时能应付。具体还是要自己去感觉，总的来说。多练习就好了，别想那么多，你的教练自身存在问题。
学车手脚不协调,反应迟钝怎么办
新手练车，最大的感觉就是——“手忙脚乱啊！”
左手、右手、左脚、右脚，都有不同的分工，很容易手脚不协调。
遇到这种情况，怎么办呢？
一、手要稳
平时练车的时候，手不仅要控制方向盘，还有其他很多操作，例如拉手刹、挂挡等。在做手上动作的时候，一定要稳。不要死死握住方向盘，抓得太紧容易导致方向跑偏。常见的握方向盘姿势是两手握在方向盘的3点钟和9点钟位置，一定要放松、自然。
这样的目的是为了准确控制转弯的角度，另外学员一旦遇到前方有异常的交通状况千万不能紧张和慌乱，因为这时候容易下意识抓紧方向盘，很容易导致车辆跑偏。
二、脚要灵活
①记清楚离合器、刹车和油门三个踏板的位置，有的学员经常会把油门和刹车的位置弄混，造成油门当成刹车踩！不加速的时候把右脚放在刹车上。
②踩踏板的姿势要正确。以脚跟为支点，脚掌踩在踏板上，将踏板踩到底后要保证腿部还是弯曲的，即踩踏自如。
③可以在教练的指导下体会不同车辆的踏板松紧，尤其是离合器，要知道，考试车和教练车的离合器是不一样的。感知当离合器处于半联动状态时车辆的状态。
学员在日常练习中除了手脚配合，还要注意多观察，做到灵活掌握各项驾驶技巧。
学车的时候手脚不协调，一般出现在百米加减挡的时候。训练的方法，车子不要启动，坐在车里踩离合器换档，换档时眼睛正视前方，注意换档不能看档位，训练几次就可以了。
如何在学车初期，让自己的手、脚配合协调，而不手忙脚乱?不妨试试以下这两招!
1、手要稳
在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但是也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。
在控制方向的时候， 学员的手部动作一定要稳， 不要太过紧张地握盘， 这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有 9：15 和 10：20 两种， 学员应该放松、 自然地掌握方向盘， 这样一方面能准确把握转弯角度， 另一方面也能减少驾驶疲劳。此外，学员遇到突发状况时，千万不要 紧张和慌乱，因为人一紧张手就会就下意识地抓紧，很容易导致方向 跑偏。
2、脚要灵
因为脚部的灵活性不如手，而且脚部至少掌握车辆的两大系统， 制动和动能， 所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
学车手脚不协调怎么办?很所学员在学车的过程中表示手脚不协调，其实这也是不熟练的一种表现，唯一的解决办法就是强加练习。下面一起来看看相关内容。
手要稳
在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但是也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。
在控制方向的时候， 学员的手部动作一定要稳， 不要太过紧张地握盘， 这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有 9：15 和 10：20 两种， 学员应该放松、 自然地掌握方向盘， 这样一方面能准确把握转弯角度， 另一方面也能减少驾驶疲劳。此外，学员遇到突发状况时，千万不要 紧张和慌乱，因为人一紧张手就会就下意识地抓紧，很容易导致方向 跑偏。
学车手脚不协调怎么办
脚要灵
因为脚部的灵活性不如手，而且脚部要控制车速，至少掌握车辆的两大系统--制动和动能，所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先，一定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上。然后，要保证脚部踩踏姿势正确，即用脚掌踩踏板，脚跟作为支撑点，脚掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的弯曲。最后，学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置，学员尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。
选择自动挡
现在学车的手动挡人数明显多于自动挡，虽然有C1驾照对C2驾照的兼容性、手动比自动便宜等原因，但是如果觉得自己不太擅长学车还是选择自动挡比较好。学自动挡有以下几点好处：
1、自动挡的操作更简单，容易上手，学起来可以更好的建立自信;
2、自动挡车一般比手动挡好一些，例如夏天配个空调什么的;
3、国内的家用汽车中，自动挡占7成左右，所以其实大部分人学到C1也不会去开手动挡，那么学员们何苦要和离合器彼此折磨呢?
开车技巧
科目二是学车的比较难学的项目，对于学习科目二时，为学员们分享几个小技巧。
科目二的难点和诀窍还是在压离合。那么，怎样才算压得好呢?检验的标准只有一个，上了考场遇上车况不同的车都可以马上掌握诀窍做到慢速不停车。
(1)压离合时尽量用脚前掌去用力，这样更容易控制力度。如果把后脚跟搁在地上，碰上离合高的车，很容易踩停车或者熄火。科目二容易挂的就是倒库和上坡。
(2)不过，曲线行驶是初学者的一大难题。有一套方案比较好的解决方案，把头伸出来看车左侧前方的小灯，保证小灯一直压着黄线的外延行驶。根据小灯和黄线外延的距离自己调盘子。这个方法非常简单，应付考试刚刚好。
以上就是关于学车手脚不协调怎么办以及学车手脚不协调解决办法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
如果学车手脚不协调，反应迟钝，首先需要明确的是这种情况可能是由心理或生理原因引起的。如果是心理原因，比如紧张、焦虑等，可以通过放松身心、调整心态来缓解。建议可以试着多进行一些放松练习，如深呼吸、舒展肌肉等方式来减轻紧张感。
如果是生理原因，可能需要更多的时间和精力去解决。建议可以找一位专业的教练或医生进行咨询，寻求专业帮助。也可以尝试一些简单的锻炼来加强身体协调性和反应速度，如跳绳、打球等。
在学车过程中也要注意一些细节问题。首先要选择一个适合自己的驾校和教练，并严格按照教练的指导去学习驾驶技能。要掌握好平衡感和控制力，不要急于求成，一定要步步为营。在实际驾驶中也要特别注意交通规则和安全问题，遵守交通信号灯、减速慢行、注意观察路况等。
在学车中遇到手脚不协调、反应迟钝等问题，需要耐心地分析原因，并采取对策加以改善。同时也要保持积极乐观的心态，相信自己能够克服困难，学好驾驶技能。
学车手脚不协调，反应迟钝怎么办？
这是一个很常见的问题，很多人在学车的时候都会遇到这样的困难，但是没有关系，下面我会从多个角度给大家介绍一些解决方法。
要明确一点，学车需要耐心和毅力。可能刚开始的时候手脚不协调、反应迟钝是正常现象，在这个阶段我们需要更多地练习和磨练。一定要坚持不懈地练习，只有不断地去尝试才能让自己变得更加熟练。
我们可以找到更专业的教练或者驾校来帮助自己。这样的话可以避免一些初学者比较常见的错误和不良习惯，在专业的指导下能够更加快速地提高技能水平。
我们还可以适当地进行一些锻炼来提高身体协调性。比如说打球、跑步等运动都可以帮助我们提高身体素质和协调性。这样做会对我们的学车过程起到很大的帮助。
我们还可以尝试一些辅助工具来帮助自己。比如说各种驾驶模拟器，可以让我们更加实际的体验到驾车过程，从而更快地提高自己的技能和反应速度。
学车是一个需要耐心和毅力的过程，我们需要不断地去练习和磨练自己。同时也要找到适合自己的学习方法和辅助工具，这样才能更快地提高技术水平。记住安全第一，不要急于求成，慢慢来就好了。
对于新手来说，手脚不协调的情况总是时有发生。比如说有的学员经常把离合器、油门和刹车弄混，还有的学员分不清左右，打错方向盘。其实并不是我们真的手脚不协调，而是一紧张手脚就不会听我们使唤了。
那很多学员就会问怎么办?一般人都会说，没什么方法，多练就好了，练车的时候手稳一点，脚灵活点，可是说得容易做起来难。学车也是讲究方法的，方法对了，不仅学车轻松，还特别省时间。
1、首先要明白，学的是什么
新手学车，面对的是科目二五项：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯和坡道定点停车与起步。一般来说，教练先讲解汽车驾驶的基本知识，然后从倒车入库起一项一项地学。
考过科目二的学员就明白，科目二五项分解开来，有3个基础技能非常重要：
(1)离合器的使用：控制车速平稳、起步不熄火
(2)打方向盘：在合适的时机迅速打方向、回方向。
(3)看点位：科目二是场地考试，通常都是选取车上的某个参照点来辅助判断汽车位置或打方向的时机。
新手们清楚了吗?科目二训练的就是这些内容，平时就重点练习这三个基础技能。
2、怎么学?会思考、会总结
练车的时候，一般教练讲一遍，就会让学员来操作。有些学员就急了，我接受能力差，教练教的我都吸收不了。对此给学员们提3条建议：
(1)练车前预习
怎么预习?看教学视频，网上太多了，比如搜科目二视频就能找到很多(微信公众号里也有很多)。练车的时候，你会有种感觉，教练讲的我都明白，太轻松了，这样就能把大部分的精力放到具体的操作练习上，练1小时车相当于别人两个小时。
(2)有针对性地学
有些学员觉得倒库难，有些同学觉得坡道定点停车与起步难，不能每个项目平均分配时间。在自己的弱势项目上，要多安排时间着重练习。
(3)学车要会总结
学车的是自己，不是教练，不要期盼教练会帮你总结(虽然有的教练会)。如果一次练车下来，你不能够把练习项目整个流程清晰地整理出来，这次练车就是不及格的，因为你不知道自己学到了什么，还有哪些困难，有哪些需要注意的地方，通通不知道。有的好教练会给学员留家庭作业，即把当天练车内容书面总结出来，觉得好的话，学员们可以学学这个方法。
3、怎么学?抓重点
三个重点：
(1)离合器
方法讲过很多遍，可以找驾考一点通的历史文章或者在元贝驾考官网查看，这里讲2个要点：
A 平稳控制速度：先走直线，反复踩下松开离合器，感受离合与车速的关系。
B 半联动起步：主要是坡道起步要避免熄火。
(2)方向盘
这个真的是要多练，养成不看方向盘打方向，练习时多练打一圈回一圈、向左(右)打死然后回正等等这些特定的圈数。
(3)看点位
看定位的目的是判断车身位置和打方向的时机。科目二每个项目都可以选取点位，根据教练的方法自己总结的才是最适合自己的。
需要提醒注意的是，点位会随着座椅高低、前后位置、后视镜等变化而变化，要根据自己的情况微调，方法是死的，适合自己才是最好的。
学车太笨了怎么办
学车接受能力欠佳，那就付出比别人更多的时间练习，比如听教练员讲解并留意要点，观察教练员演习操作，练车时心态放松，不怕学不会，就怕不肯学。
这个和个人的方向感是有一丝丝关联的。但是只要勤下功夫，不断地去认真练习，不懂的就去请教教练，不要怕问，不要一个人瞎琢磨。
然后在频繁的练习中掌握好方法，熟能生巧，自然会水到渠成。相信自己，不要忧虑，慢慢的一步一步来，会成功的，加油！
学车反应慢，悟性差，老是看教练脸色练车，该怎么办？
慢慢练吧，功到自然成，我三年了都还没过
其实学车真的是不容易的，要有耐心，心平气合，不懂要问，要有良性的勾通与勤奋好学的积极配合才能学会
哎，这真的没有多大的事情呵呵！咱们花钱教了学费去学车又不是以前的拜师学艺，为什么要看教练的脸色呢？你把本领学到手去拿驾照，出了门从此谁也不认识谁，所以完全没必要为这点小事担忧。
我记得我学车很早，其实我是很幸运的，遇到过两个教练，一个是大路教练，一个是倒桩教练。我学车的时候水平很一般，三分训练，七分幸运吧，一次就考过了顺利拿到了驾照。
那位大路教练和题主说的有点像，因为我胆子不够大，所以学东西总是很谨慎。但是教练不同，他每天每月每年都重复了多少遍的去教学员了，所以脾气爆点也是可以理解的。
这说明了什么？是你自己在学车，要对自己负责同时要自己能够理解和判断。在驾校只是把技能学到手，将来出去还是要凭借自己的领悟和意识去开车的。
其实教练什么样的学员没有遇到过呢？所以也许是你自己过于担忧了，尽管你学车反应慢，悟性差，老觉得教练给脸色，但教练也许连你是谁都记不得呢！所以放宽心，按自己的节奏慢慢学，不要因为不好意思就糊弄一个证给自己，这是对自己多大的不负责任啊！对吧。
俗话说，难者不会，会者不难。
作为教练他已经是老手了，他觉得那个非常简单，所以不由的说话就会带情绪，因为他每天带的都是小白的人，每个人都会把对教练来说很简单的事儿，当成很难很难的事。完不成各项任务，而且教练面对的人比较多，所以时间长了肯定会脾气比较差。
个人认为学车这个东西就得多练习，我们这边以前多花钱就可以拿到驾照，包过，但是，我认为学车这个东西，自己一定得认认真真的去练习，去感，去悟，因为只有这样，才能真正的学会，这样才能深入这样是对自己和行人的负责。
唯一的技巧就是比别人多练习，可以找自己身边的人进行帮助练习，不要只在课堂上练，这样你就进步很快，一个动作重复够一定的次数，他就会是你的本能习惯，开车也是一样。中国有句俗话叫笨鸟先飞，你要觉得自己反应慢，悟性差，那就要比别人多练习！
在课堂上很多总共用一辆车，也许你等一上午，你自己使劲练的，就那么10分钟20分钟，但是，教练是整个一上午一下午的陪同所有人，当然会好烦躁。所以你要理解同时，你可以去和教练开玩笑，来减轻你自己的压力。
祝愿你早日拿到驾照。
每个人的悟性和擅长不一，只能说你对车的感觉稍微慢一些，只能说勤能补拙，多加练习就好了。一般教练为了增加收入多带学员，都巴不得所有学员用最快的时间学会马上考试，但是现实是不可能的。当然速成型学员就算学得慢，就多忍忍赔笑脸吧，只要学到技术可以考试，等考过了就可以解放了，从此不用再见到教练，为了这个目标而努力吧！加油！
多练练，不要受教练的影响。
保持好自己的良好心态。
机灵一点，把教练打一顿就好了！
学车反应慢，悟性差，老是看教练脸色练车，怎么办？
其实这个问题，相信很多正在练车或者是已经拿到驾驶证的人来说都是普遍存在的！
悟性差，学车慢，教练给脸色也是正常的。换位思考，如果我们自己是教练，学员笨，怎么教都学的不好，那也是会生气的，对吧。
既然存在问题，那我们不是去抱怨，而是想方设法去解决问题！
俗话说得好 勤能补拙 ，既然自己悟性差，学车慢，那就认认真真的学，认认真真的练，牢记教练的学车技巧，多多向那些学车快的学员请教，平时没有去场地练习，也可以在家里虚拟练习，按照正确的方法 多学，多练，学的多，练的多，自然而然的就顺手了！只要功夫深，铁杵磨成针！
当然了，确实有一小部分人是真的不适合开车，不仅悟性差，协调差，各方面都不行，不过那也没关系，自己不能开车，这不影响自己打车，或者经济条件好找个司机也是不错的。
万事开头难，坚持努力后，成不成都无关紧要，重要的是那一份执着！
好了，我是小伙伴一起棒。
